10989 shaares
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Je ne suis pas surpris de lire ça : 80 millions d'euros pour réaménager les gares les plus vétustes, ça ne me paraissait pas énorme eu égard au prix d'un train ... qui plus est quand on en achète 2000.
Ce qui me surprend plus, c'est la défense affligeante des resposnables politiques,a ussi bien de la SNCF que de RFF, qui sont infoutus d'expliquer que la décision a été prise au sein d'un projet, budgettée, chiffrée en temps et en hommes, et qu'il s'agit en fait d'une sombre histoire d'incompréhension d'un projet industriel.
Mais ça fait vendre, qui plus est sur le dos de la SNCF, ce qui est toujours bon à prendre pour els automobilistes en devenir.