Cette histoire d'etak est exceptionnelle ! Je trouve l'ingénierie derrière cet appareil particulièrement impressionante.
L'autonormativité, fléau du monde moderne.
L'étude est vraiment intéressante et signifiante.
Oh mais dites donc ! C'est un firmware alternatif pour l'équipement media de mon Duster, ça ! Et il semble que ça ajoute quelques fonctionnalités intéressantes (à la Android Auto)
On sait de plus en plus que les voitures polluent par leurs gaz d’échappement, mais aussi par les résidus de pneu/frein
Donc les étudiants suisses développent des voitures qui passent de 0 à 100 km/h en moins d'une seconde. Le livre des records, quand il s'agit d'ingénierie, est assez épatant
Un article vraiment complet sur ce qu'apporte ou pas la voiture électrique. Je retiens que même si c'est une bonne idée, c'est insuffisant vu les défis actuels. Et que comme d'habitude la course à la plus grosse voiture est un gros frein à la transformation.
Une carte des lieux d'accidents mortels. Ca aide toujours à casser les idées préconçues, d'avoir les vraies infos
Si comme moi vous avez une affection malsaine pour ce jeu de voiture au mauvais goût insurpassable, cette page est une mine d'or
Aucune surprise là-dedans : la culture contemporaine valorise chez l'homme la prise de risques. Et je le vois très régulièrement en encadrant les randonnées en roller : on ne se fait renverser que par des hommes (souvent jeunes)
La civilisation de la voiture craque, et les voitures pendulaires (comme celle de mes collègues habitant à Douai/Armentières/Valenciennes) vont souffrir. Un peu de compassion ne ferait pas de mal.
Un site rempli de bizarreries automobiles
Un dernier service de location de voiture entre particuliers
Un service de location de voiture à l'heure ou à la journée qui est propriétaire des voitures
De la location de voiture entre particulier, avec une interface à la AirBnB
La C15, la voiture du futur
J'imagine que ça ne surprendra personne. Mais c'est aussi ça, la science : confirmer ce qu'on suppose parfois de façon anecdotique grâce à un protocole d'expérience clair.
Une super infographique qui montre bien à quel point la voiture est un objet créateur de frontières.
N'oubliez pas que l'autorité de régulation de la publicité est une instance privée, regroupant les annonceurs français et définissant ce qui est acceptable dans les medias français ...
Belle critique de la transformation du monde pour l'automobile
Un collègue m'a appris la semaine dernière qu'il existait toujours une communauté dynamique, suffisamment pour avoir réécrit la pile réseau
En tant qu'automobiliste de plus en plus irrégulier, et que cycliste de plus en plus régulier, j'ignorais le montant des amendes ... Et ça fait un peu peur
Le Daily Mail, c'est pas fou. Mais la comparaison fait mal à l'industrie automobile, je trouve
Tiens, Sebsauvage a changé de voiture pour reprendre du GPL (Bien, je fais pareil). Les deux différences, c'est que (1) j'ai un Duster (2) j'ai pris l'installation GPL de Borel, parce que le réservoir de 30 L, ça fait petit, je trouve.
Sans parler de la mini, qui est un curieux rabhillage, regardez par exemple l'évolution de la taille des golf (qui ont l'avantage de n'avoir jamais changé de nom)
Ooooooh, un catalogue de concept-cars, un tas de voitures aussi incroyables qu'inutiles. Malgré moi, ça me fait rêver ...
Une comparaison très juste entre les langages de programmation et les voitures
Je ne sais pas combien ça coûte, mais avant de repeindre les montagnes, on pourrait s'attaquer à une surface sans doute plus importante, et plus plate !
Bien que je ne soie pas vraiment le plus grand usager du vélo, je dois reconnaître que cette personne a bien raison.
C'est sympa cette mesure, même si ça va m'emmerder lors de mon départ en vacances, mais je me demande si il ne vaudrait mieux pas plutôt limiter la taille et le poids des véhicules : ce serait bien plus efficace énergétiquement d'avoir des voitures de moins d'une tonne ...
C'est assez pratique ce comparateur de dimensions de voitures !
Meilleure blague sur le cybertruck (même si, à mon avis, il est plus proche de la version break)
Je l'ai déja dit, et je commence à en être assez sérieusement convaincu : l'être humain n'est pas conçu pour piloter un engin d'une tonne dans des conditions favorisant honteusement les pulsions égotistes.
La vraie solution aux "défis" posés par les automobiles, c'est ça : moins d'automobiles !
La déviance semble apparaître chaque fois que la norme est appuyée. L'article est (pour moi) très instructif (mais peut-être pas assez détaillée)
Je commence à penser sincèrement que l'automobile est trop dangereuse et négative pour qu'on puisse continuer à se permettre, au nom d'une logique égoïste et prédatrice, de continuer à les autoriser ...
C'est absolument incroyable de voir que ce produit existe ... et que l'application qui pilote tout ça est open-source
C'est pas génial chez Tesla ...
Clairement, la voiture est un ennemi
L'article est intéressant, mais un point me hérisse violemment le poil : Toyota a l'intention de déployer un Kubernetes dans chaque Toyota Camry vendue aux US. Je trouve ça fou de voir un orchestrateur de datacenter utilisé dans le monde embarqué.
Les voitures électriques valent le coup en France à cause des centrales nucléaires ... Ca pourrait rendre certaines discussions intéressantes ...
Pas bête du tout. Il faut retourner l'agression automobile
J'ai quelques achats à faire ...
Ca ne semble pas aussi complet que Menavrus ... mais c'est gratuit. Il manque en fait surtout l'accès ODB
Le tutorial en français de hack du MediaNav Renault/Dacia
Un firmware alternatif pour le MediaNav ... Avec quelques fonctionnalités additionnelles
Encore bien chouette. Et l'essai du Duster est flatteur
Un blog auto complet, bien écrit, et clairement présenté
Encore une fois, le monde automobile est à la peine dès qu'il s'agit d'informatique
Certains des arguments développés sont de l'ordre de la propagande (l'éducation en tant que service facturable, par exemple). Mais, sur le domaine précis des autoroutes, l'interview m'a appris pas mal de choses.
Si ça c'est pas un consomateur content !
Cela dit, le coup de la recharge chaque nuit me refroidit un peu ... Uniquement parce que je n'ai pas de garage !